Bağdat: Erbil ile Kalkınma Yolu konusunda henüz nihai anlaşmaya varılamadı
Irak Başbakanı'nın Ulaştırma ve Kalkınma Yolu'ndan Sorumlu Danışmanı Nasır Esedi, Kalkınma Yolu projesi kapsamında Erbil ile Bağdat arasındaki görüşmelerin devam edeceğini ancak henüz nihai bir mutabakata varılamadığını açıkladı.
Esedi, sürecin olumlu kanadını belirterek, "Allah'ın izniyle sonunda bir anlaşmaya varacağız, bu konuda iyimseriz" mesajını verdi.
Basra'nın Fao Limanı'ndan başlayarak Türkiye sınırına kadar uzanacak olan 1.187 kilometrelik Kalkınma Yolu Projesi, Irak ve bölgesel ticaret için oluşturmak için bir araya geldi.
Yolun sadece %1'i Kürdistan Bölgesi'nden geçiyor
Rûdaw'ın ulaştığı ve 2024 yılında Musul İl Meclisi tarafından onaylanan proje haritasına göre, devasa büyüklükte çok küçük bir kısmı Kürdistan Bölgesi topraklarını kapsıyor.
Mevcut haritaya göre, yolun sadece 12 kilometrelik bölümü Duhok'un Zaho idaresine bağlı Fişhabur sınır hattından geçiyor. Bu da toplam güzergahın %1'inden daha azına tekabül ediyor. Haritada ayrıca yolun 317 kilometresinin Musul vilayeti içerisinden geçtiği görülüyor.
Tasarım bitti, ihale süreci başlıyor
Bugün (21 Aralık 2025) Rûdaw'a özel açıklamalarda Nasır Esedi, mevcut teknik ayrıntılara ilişkin bilgi verdi. Demiryolu ve karayolu taşımacılığı tasarımlarının tamamlandığını belirten Esedi, "Sadece son onay süreci kaldı. Projenin onaylanmasının hemen ardından ihale aşamasına geçilecek" dedi.
Projenin yatırımını bir Amerikan firmasının yürüttüğünü aktaran Esedi, şu ana kadar ABD, Avrupa, Türkiye, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Umman'dan birçok uluslararası şirket projede yer almak için başvuruda bulunduğunda ifade etti.
17 milyar dolar değerindeki dev proje
Toplam maliyetin 17 milyar dolarlık olması beklenen Kalkınma Yolu Projesi'nde, ulaşım hatlarına paralel olarak enerji aktarımı boru dağıtımı da döşenmesi planlanıyor. 2050 yılında tam kapasiteyle hedeflenerek yıllık 4 milyar dolar gelir getirmesi öngörülüyor./Rudaw
